Voo em 2019 : 5 maneiras de melhorar sua experiência no voo

Voo em 2019 : 5 maneiras de melhorar sua experiência no voo

Todo ano vem com mudanças – especialmente para a infra-estrutura voo de aviação do mundo. As companhias aéreas lançam, desligam ou adicionam novos produtos que não são sempre amigáveis ​​ao cliente.

 Aqui estão as cinco tendências que prevemos que mudarão sua experiência de voo para o melhor e pior deste ano.

O que você pode esperar para ver em 2019?

1. A frente do avião fica melhor; a parte de trás do avião piora

Não é nenhum segredo que o tratamento que você recebe de uma companhia aérea é baseado diretamente em quanto você paga pelo seu assento. As companhias aéreas condicionaram os passageiros a esse comportamento desde que a American Airlines começou a cobrar pelas malas despachadas em 2008. Mas neste ano, a divisão pode crescer ainda mais.

Com a expansão das tarifas da economia básica para as rotas internacionais e a adição de assentos de classe econômica premium às operadoras americanas para rotas internacionais, a diferença entre as classes de cabine só deverá piorar. Se você planeja viajar o mais barato possível, espere perder o direito de despachar suas malas, selecionar seu assento e possivelmente usar o bagageiro para bagagem. Se você estiver procurando por essas comodidades adicionais, considere reservar uma economia regular ou um assento econômico premium.

2. Aeroportos viram ainda mais tecnologia

A paralisação do governo de 2019 ilustra a necessidade de mais tecnologia no aeroporto. Com os experimentos do TSA sendo executados com sucesso, esteja preparado para ver a expansão da tecnologia automatizada em todo o país este ano. Algumas das mudanças que você pode ver no futuro próximo incluem:

Varredura biométrica: O Aeroporto Internacional de Atlanta Hartsfield-Jackson tem um terminal completamente biométrico, que inclui varredura de reconhecimento facial para inserir pontos de controle de segurança e embarque de aeronaves. Se bem sucedido, poderia ser expandido para outros aeroportos americanos.
Recuperação automática da lixeira: A recuperação automática da lixeira de segurança provou ser muito bem-sucedida em Atlanta, Los Angeles, Nova York e outros grandes aeroportos. Para manter a mão-de-obra focada na segurança nos pontos de verificação da TSA, mais aeroportos podem usar a automação para acelerar as linhas de ponto de verificação.

Varredura de ID nos pontos de verificação da TSA:

em vários aeroportos principais, os scanners de identificação são usados ​​para validar os passageiros em vez de verificar os IDs emitidos pelo governo em relação aos detalhes do cartão de embarque. Com testes e validação adicionais, poderia facilmente expandir para mais aeroportos para reduzir a sua espera no ponto de verificação.

3. Bagagem de mão é o novo normal

Não é incomum ouvir os agentes do portão pedir que os voluntários “chequem” a bagagem até o destino final. Isso porque mais panfletos estão tentando economizar, pegando todas as suas malas na aeronave, em vez de verificá-las por US $ 35. Enquanto isso, as companhias aéreas estão adicionando mais grupos de embarque a seus voos, o que torna ainda mais difícil para as pessoas dos grupos de apoio levarem todas as suas malas a bordo.

A menos que você esteja embarcando em seu voo nos primeiros grupos, carregar as duas malas pode ser uma proposta difícil. Se você é basicamente um viajante com desconto, considere a possibilidade de adicionar um cartão de crédito de viagem à sua carteira, o que pode garantir uma sacola gratuita ou isenção de taxas.

4. Atendimento ao cliente vai ficar menos humano

Embora a tecnologia esteja adicionando ainda mais oportunidades ao espaço de viagem e voo, também está automatizando muitas tarefas que confiamos em um ser humano. A KLM Royal Dutch Airlines usa um sistema automatizado para classificar e responder a solicitações de atendimento ao cliente, que são revisadas antes de serem enviadas. Também é comum ver quiosques de autoatendimento substituindo agentes de atendimento ao cliente por solicitações de mudança de voo e mudanças de assento.

Entre a tecnologia que adiciona mais opções de autoatendimento e a tecnologia biométrica que está melhorando, espere ver menos funcionários das companhias aéreas no aeroporto. Se você precisar falar com alguém com urgência, ligue diretamente para a companhia aérea ou procure um agente do portão que possa ajudar com sua solicitação.

5. As pequenas companhias aéreas podem continuar a consolidar

Nos primeiros dias de 2019, a Air France anunciou que fecharia a Joon, sua companhia aérea especializada em viajantes mais jovens. Enquanto isso, a operadora de baixo custo WOW Air continua a cortar rotas, depois que a planejada fusão com a Icelandair falhou.

Embora pareça haver um mercado para viagens baratas e de butiques, é difícil competir com companhias aéreas maiores que oferecem assentos nos voo de economia básica com redes maiores. Antes de reservar um voo em uma companhia aérea menor, considere todos os custos que acompanham o bilhete e quaisquer alternativas que você possa ter. Em algumas situações, o menor preço pode não ser a melhor opção por causa da consolidação ou rota fofa.

 

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